Das E-Bike ist eine moderne und umweltfreundliche Art der Fortbewegung. Es unterstützt den Fahrer beim Treten und ermöglicht es ihm, größere Strecken bequem und ohne große Anstrengung zurückzulegen. Doch trotz seiner Vorteile birgt das E-Bike auch einige Sicherheitsrisiken.

Das Ziel unseres Semesterprojekts liegt darin, Sicherheitsfunktionen für die eingebettete Software eines E-Bikes zu entwickeln und zu testen. Im Vergleich zu anderen E-Bike-Softwareentwicklern, werden diverse Situationen betrachtet, um Gefährdungen von Menschenleben durch elektromotorische Unterstützung ausschließen zu können.

Wir haben

• eine ausführliche Gefahren- und Situationsanalyse, auf Basis der Item Definition, erstellt, um potenzielle Gefahrensituationen zu erfassen und Sicherheitsziele zu bestimmen,


• eine ausführliche Risikoanalyse und Risikobewertung durchgeführt, um eine Risikostufe mittels ASIL (Automotive Safety Integrity Level) zu ermitteln,


• ein funktionales & technisches Sicherheitskonzept für das E-Bike konzipiert, um den Nutzer des E-Bikes das sichere Fahren zu garantieren,


• unsere ausgewählte Sicherheitsfunktion in der graphischen Programmiersprache Matlab Simulink-Stateflow als Modell implementiert und getestet, um E-Bike-FahrerInnen eine sichere Fahrt zu gewähleisten,


• eine ausführliche Dokumentation verfasst.